C'est ce qu'affirme un article du monde, commençant par se poser benoîtement la question suivante :

"La privatisation, en décembre 2005, des concessions d'autoroutes a-t-elle accéléré la hausse des tarifs des péages ?"

Forcément, la question se pose étant donné que les sociétés d'autoroutes se gavent financièrement :
"Les résultats financiers des quatre principales sociétés d'autoroutes sont excellents et ne s'expliquent pas seulement par la seule augmentation du trafic. Au 1er semestre 2007, APRR affiche une hausse du chiffre d'affaires de 8,5 %, quand le trafic ne progresse que de 2,5 %. Les recettes d'ASF augmentent, dans le même temps, de 7,5 % alors que la circulation sur son réseau gagne 3,6 %. Pour Cofiroute (groupe Vinci), le chiffre d'affaires est en hausse de 8,7 % et le trafic de 5,5 %."

Avec des taux de croissances tels, on se demande bien pourquoi l'économie française est en berne. Peut être parce qu'encore et toujours, ce sont les petites gens, ceux qui sont obligés d'habiter loin de leur lieu de travail à cause de loyers hallucinants et de salaires stagnants, qui paient les bénéfices records d'investisseurs dont le métier n'est pas d'être au service du public. Comme le dit un responsable de chez Vinci, "Nous faisons là notre métier d'exploitant", et c'est vrai !

Ce qui est bien dommageable, c'est que la Droite a vendu les "bijoux de familles" à des "exploitants" au lieu de conserver dans le giron de l'Etat un formidable outil de structuration du territoire et un levier pour améliorer le pouvoir d'achat des Français.

A Nice, c'est encore plus criant avec le scandale que consiste la décision prise par la Droite, Peyrat et Estrosi en tête, de redonner le contournement de Nice à Escota pour plusieurs dizaines d'années. Les milliers de Niçois qui paient quotidiennement le péage Nice-Nord en sont pour leurs frais, les autres perdent du temps et polluent en traversant et augmentant les embouteillages de notre ville. Par cette décision, la Droite locale a une nouvelle fois montré son incapacité à gérer convenablement notre territoire.